MotoGP sürücüsü bir yarış hafta sonunda dilediği kadar lastik kullanamaz. FIM’in 2026 teknik kuralı 2.4.4.9, resmî tedarikçiyi, sürücü başına tahsisi, teknik özellik seçimini ve kullanım koşullarını belirler.
Resmî tedarikçi ve sürücüye özel tahsis
Grand Prix etkinliğinde yalnız sınıfın resmî lastik tedarikçisinin lastikleri kullanılabilir. Tedarikçi, etkinliğe uygun teknik özellikleri belirler; aynı özellikteki lastikler bütün sürücülere sunulur ve toplam miktar eşit tutulur. Teknik yetkililer tek tek lastikleri sürücülere rastgele tahsis eder. Tahsis edilen lastik başka sürücünün sınırsız ortak stoğu değildir; son tahsisten sonra sürücü değişirse yedek, önceki sürücüye verilen lastikleri kullanır.
2026 temel slick ve yağmur sınırı
FIM’in 2026 MotoGP temel yarış hafta sonu tahsisi, antrenmanlar, ısınma ve yarış için en fazla 22 slick lastiktir: 10 ön, 12 arka. Ön slicklerin teknik özellik dağılımında sınırlar bulunur; arka slicklerde temel dağılım yedi A ve beş B’dir. Normal yağmur lastiği tahsisi 13 adettir: altı ön, yedi arka. Kural, belirli ıslak oturum koşullarında ek bir ön ve arka yağmur lastiği ile bazı sıralama durumlarında ek lastik tanımlar. Bu yüzden 22 ve 13, her şartta değişmez stok sayısı gibi sunulmamalıdır.
Seçim ve kullanımda başka sınırlar
Sürücünün ön ve arka teknik özellik seçimi, o günkü antrenmanların bitiminden sonra normalde en geç iki saat içinde tedarikçiye bildirilir. Bildirim gelmezse tedarikçi sınırları gözeterek tahsisi belirler; kesinleşen tahsis sonradan değiştirilemez. Tedarikçinin önerdiği basınç, sıcaklık ve kullanım koşullarına da uyulmalıdır; teknik ekip bu parametreleri kontrol edebilir. Resmî tedarikçi, organizatörler ve Teknik Direktör anlaşırsa miktar ve teknik özellik tahsisi koşullara göre değişebilir.
Kısa cevap: Seçimi yalnız “yumuşak mı sert mi?” sorusu belirlemez. Resmî tedarikçinin o etkinlik için sunduğu seçenekler, sürücüye özel adetler, seçim süresi ve teknik kullanım sınırları birlikte geçerlidir. Kaynak kontrolü: 03.11.2026.