Köprüye yaklaşırken çevrenizdeki binalar veya ağaçlar rüzgârı kısmen kesiyor olabilir. Açık bölüme çıktığınızda yan rüzgâr birden belirginleşebilir. Bu yüzden rüzgârı yalnız hava tahminindeki bir sayı gibi değil, yolun geçtiği yerle birlikte değerlendirin.
Hangi noktalara dikkat etmeli?
Birleşik Krallık Meteoroloji Ofisi Met Office, köprüleri ve bina ya da ağaç aralıklarını yan rüzgâra açık noktalar arasında sayıyor. Cheshire İtfaiye ve Kurtarma Servisi de motosikletlileri açık yol, köprü, çit aralığı ve yüksek araçların yanından geçişte ani esintilere karşı uyarıyor. Yüksek bir araç rüzgârı bir süre perdeleyip ayrıldığınızda farklı bir hava akımıyla karşılaşmanıza yol açabilir.
Geçişten önce üç karar
- Açıklığı erken fark edin. Köprü başlangıcını, bina aralığını ve açık kesimi önceden tarayın.
- Yanlarda hareket payı bırakın. Bariyer veya başka bir araca sıkışacağınız çizgiden kaçının; güvenli alanı gerçek trafik koşuluna göre değerlendirin.
- Hızı ve yolculuk kararını koşula uydurun. Kuvvetli rüzgâr uyarılarını yolculuk öncesi kontrol edin. Motosikleti güvenle kontrol edemeyeceğiniz koşulda güvenli bir yerde durmak ya da yolculuğu ertelemek geçerli bir karardır.
Burada belirli bir rüzgâr hızı eşiği veya herkese uygulanacak bir gidon manevrası vermiyoruz. Motosiklet, yük, yol ve hava koşulları farklıdır. Bu yazı anlık Türkiye hava durumu veya Türkiye mevzuatı açıklaması değildir.
Kaynak ve kapsam
UK Met Office, Travelling in storms, rain and strong wind (sayfada yayın tarihi belirtilmiyor; erişim 31 Ekim 2026). Cheshire Fire and Rescue Service, Driving in adverse weather (son güncelleme 11 Mart 2026; erişim 31 Ekim 2026). İkisi de İngiltere kurumlarının genel yol güvenliği rehberidir.